Technologie

Einfach, robust, effizient, multifuel-tauglich

Der EVS MultiFuel-Motor ist zu 100% H2-ready - und kann noch mehr!

Unsere Motorentechnologie ist nicht nur 100 % H2-ready – sie ist konsequent darauf ausgelegt, mit verschiedensten Energieträgern zu arbeiten und damit maximale Unabhängigkeit zu bieten.

Wir bei EVS | Hydrogen sind überzeugt: Industrielle Antriebssysteme benötigen eine Lösung, die sich wie ein klassischer Dieselmotor verhält – vertraut, leistungsstark und zuverlässig – jedoch emissionsfrei (bei emmisionsfrei verbrannten Kraftstoffen) und flexibel für die Anforderungen der Zukunft.

Deshalb setzen wir auf ein alternatives, bewährtes Motorprinzip, das sich nahtlos in bestehende Anwendungen integrieren lässt und ideal für Retrofit-Strategien geeignet ist. Die robuste Konstruktion und die geringe Anzahl an Komponenten sorgen für hohe Widerstandsfähigkeit, einfache Wartung und lange Lebensdauer.

  • Spezialisiertes Brennverfahren: Optimiert für Wasserstoff sowie weitere gasförmige und flüssige Energieträger. Perfekt für anspruchsvolle Einsatzgebiete im Bau-, Offroad- und Industriebereich.
  • Hybridisierte Bauform: Verbrennungseinheit und Elektromotor arbeiten als kompakte Einheit, wodurch moderne teil- oder vollelektrifizierte Anwendungen sowie Range-Extender-Konzepte möglich werden.
  • Direkteinblasung im Niederdruckbereich: Kompatibel mit allen gängigen Wasserstoff-Speichertechnologien. Minimiert Komplexität und Kosten, maximiert Sicherheit, Effizienz und Alltagstauglichkeit.

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Technische Daten

Das Ziel unseres Motors ist die Schaffung eines emissionslosen, zukunftsorientierten Antriebssystems. Dabei soll eine einfach nachrüstbare bzw. integrierbare Motoranwendung mit Wasserstoff für alle Bereiche der modernen Industrie geschaffen werden. Der Vorteil: ein drehmomentgeregelter Betrieb wie bei einem konventionellen Dieselmotor ist jederzeit möglich. Der Einsatz unseres Wasserstoffmotors funktioniert auch in motorischen Anwendungen, in denen der Betrieb von Brennstoffzellen keinen Sinn macht.

Prinzip: Wasserstoffverbrennungsmotor
Abmessungen: 380 x 380 x 380 mm
Gewicht:  30 Kg - 75 Kg
Leistung:  skalierbar
Keine Anforderung an Wasserstoffqualität 
Ausgangsspannungen: 48V, 120V DC oder 400V AC (andere Spannungen möglich)
Skalierbarer Leistungsbereich von 5 KW bis 100 KW (abhängig von Drehzahl & Variante)
Einfache Anbindung an Druckspeicher-Tanksystem mit über 97% nutzbarem Tankvolumen

Varianten & Performance

Variante
Leistung   Anwendung
   z.B. 3000 rpm
z.B. 4500 rpm
 
H180-1
6 KW 10 KW Baumaschinen / Off Road
H180-2 12 KW 20 KW Baumaschinen / Off Road
H450-1 15 KW 25 KW BHKW / Range Extender
H450-2 30 KW 50 KW BHKW / Range Extender
H450-3 45 KW 75 KW Range Extender

H180 Baureihe

Technische Daten  H180-1 H180-2 H180-3
Prinzip  Wasserstoffverbrennungsmotor  
Kolben  1 2  3
Hubraum (ccm)  185  370  555
Motorsteuerung  Elektronische Motorsteuerung  
Drehzahl/Lastkontrolle  CAN Kommunikation/ analog 0-5V  
Umdrehungen/Minute (rpm)  1000-6000  
Gewicht (kg) 30   36 42 
Abmessungen 380x380x380 380x380x450 380x380x600
Max. Leistung @4750rpm (kW) 10 20 30
Max. Leistung @ 3000 rpm (kW) 6 12 18
Max. Drehmoment @ 4750 rpm (Nm) 20 40 60
Erforderlicher Wasserstoffdruck (bar) 12
Kraftstoffverbrauch (g/kWh) 75-90 (Last- und Geschwindigkeitsabhängig)
Systemspannung (V) 12V
Daten für andere Kraftstoffarten auf Anfrage.

H450 Baureihe

Technische Daten  H450-1 H450-2 H450-3
Prinzip  Wasserstoffverbrennungsmotor  
Kolben  1 2  3
Hubraum (ccm)  446  892  1338
Motorsteuerung  Elektronische Motorsteuerung  
Drehzahl/Lastkontrolle  CAN Kommunikation/ analog 0-5V  
Umdrehungen/Minute (rpm)  1000-6000  
Gewicht (kg) 38  48 60
Abmessungen 380x420x420 380x420x520 380x420x700
Max. Leistung @4750rpm (kW) 25 50 75
Max. Leistung @ 3000 rpm (kW) 15 30 45
Max. Drehmoment @ 4750 rpm (Nm) 50 100 150
Erforderlicher Wasserstoffdruck (bar) 12
Kraftstoffverbrauch (g/kWh) 75-90 (Last- und Geschwindigkeitsabhängig)
Systemspannung (V) 12V
Daten für andere Kraftstoffarten auf Anfrage.

Skizzen und Maße


Orientiert an Industriestandards haben wir ein modernes Design mit funktionalen Einbaumöglichkeiten geschaffen.
EVS Motor Version03 0002
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